2026 年 3 月 4 日，鸿蒙智行举办技术焕新发布会，正式发布新一代双光路图像级激光雷达。鸿蒙智行旗舰两大旗舰车型尊界 S800、问界 M9，同步首发搭载全球量产最高规格高达 896 线激光雷达，超高清、超远距、超精准，以感知能力的跃迁，重新定义安全边界。同时，尚界 Z7 更多新品信息将于 3 月底发布。
华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端 BG 董事长余承东在发布会上表示：「鸿蒙智行始终坚守『安全是最大的豪华』核心理念，不断突破智能汽车的技术边界与行业天花板，用中国原创的硬核科技，为用户打造极致安心、极致豪华的出行体验。」
百万信赖筑就行业标杆
鸿蒙智行始终以全流程主导的体系化能力，推动中国智能电动汽车产业升级。从产品定义、品牌营销、产品设计、核心技术研发，到渠道零售、服务体系、质量流程管控、全生命周期升级与维护，实现全产业链环节的深度赋能。
鸿蒙智行旗下「五界」聚势，AITO 问界、LUXEED 智界、STELATO 享界、MAEXTRO 尊界、SAIC 尚界，累计交付量突破 128 万台，连续 14 个月稳居中国汽车品牌成交均价 No.1，赢得超百万用户的认可与信赖，成为中国高端智能电动汽车市场的引领者。
其中，尊界 S800 上市 9 个月交付量已突破 15,000 台，连续 5 个月稳居百万豪车销量冠军；而问界 M9 累计交付突破 28 万辆，荣膺 2025 年 50 万级豪华 SUV 全年销量冠军。
截至 2026 年 3 月 3 日，鸿蒙智行主动安全系统已避免可能碰撞超过 354 万次。华为乾崑智驾®️累计辅助驾驶里程 87.6 亿公里；实测数据显示，ADS 辅助驾驶模式下，平均安全行驶里程为中国道路平均水平的 3.95 倍；ADS 人驾模式下，平均安全行驶里程为中国道路平均水平的 2.81 倍，践行「安全是最大的豪华」理念。
首发新一代双光路「图像级」激光雷达
本次发布会的核心，是尊界 S800 与问界 M9 同步首发搭载全球量产最高规格新一代双光路图像级激光雷达，高达 896 线，实现感知能力的跨越式突破。这也是鸿蒙智行继行业首发 192 线激光雷达、高精度固态激光雷达与分布式 4D 毫米波雷达矩阵后，在核心感知技术上的又一次代际突破。
华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志在发布会上介绍，新一代双光路图像级激光雷达首创双光路架构，具备两个不同焦段激光接收单元，实现广角+长焦一体成像。高清画中画的成像效果，既见全局也辨细节；成像分辨率提升 4 倍；配备业界首创钢化膜玻璃视窗，硬度提升 25%，耐久能力提升 2 倍 5，兼顾高性能与高可靠性。
实测数据显示，相较 192 线激光雷达，新一代双光路图像级激光雷达可识别最小目标高度从 30cm 降至 14cm，最远可识别距离从 100m 提升至 162m；黑夜无光环境低反射率目标最远识别距离从 42m 提升至 122m6，感知精度与识别距离均达到行业顶尖水平。
更强大全向立体融合感知系统，覆盖更多难例场景
基于新一代双光路图像级激光雷达的升级，车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化，尊界 S800 全车配备 36 个高精度辅助驾驶传感器，包含 4 个激光雷达、3 分布式 4D 毫米波雷达矩阵、2 个 4D 毫米波角雷达、11 个视觉摄像头、12 个超声波雷达与 4 个车外麦克风，通过前向 15 个、侧向 8 个与后向 13 个传感器 7 的全维度精准布局，实现更广的感知范围，可覆盖更多难例场景。
搭载新一代双光路图像级激光雷达的测试车辆完成了全场景高速主动安全极限验证，可实现 120km/h 暗光环境下小目标纸箱成功避让、130km/h 时速下低反射率横倒轮胎成功避让、120km/h 时速下多类型障碍物连续避让等多项极限操作，实现全高速场景的全维度安全防护。
搭载新一代激光雷达的尊界 S800，已于 2026 年 3 月 4 日开启预定，建议零售价 72.8 万元起；同时搭载全新一代激光雷达的问界 M9，也同步开启预定，建议零售价 47.98 万元起。
鸿蒙智行尚界 Z7 轿跑猎装双箭齐发
发布会上，尚界 Z7 多项设计细节曝光，同时，余承东官宣鸿蒙智行首款猎装车尚界 Z7T，为年轻用户出行创造更多可能。尚界 Z7 定位风尚科技轿跑，以都会美学设计引领都市潮流，全系搭载全新华为途灵平台，为年轻用户提供自在纯粹的驾驶乐趣。
尚界 Z7T 定位风尚科技猎装，拥有更自由的装载空间，完美平衡个性颜值与实用性，满足年轻人更多元户外用车场景需求。此外发布会还透露，新车将首搭可自动转向、智能迎宾的随动四维屏 19，以及可放置毛绒玩偶、手办的灵感橱窗 19，并拥有电光紫粉、晚山新绿、琥珀金绿等丰富的个性车色可选。关于新车的更多信息，将会在 3 月底对外披露，敬请期待。
